10月29日探花 偷拍，青岛地铁7号线北安泊车场右进出场线盾构洞通暨北安泊车场进出场线盾构段双线凯旋表露。本区间为衔接正线与泊车场创造了成心条目，对全线表露起着至关艰苦的作用。

车震视频

表露现场

北安泊车场右进出场线区间纵断面为“一”字形坡，领受盾构法开挖，地谈举座领受1.5米环宽、直径6.2米的管片组装，共460环。本区间双线始发均处于半径300米小转弯圆弧线段，施工难度较大，为青岛地铁初次以1.5米环宽管片完成300米小半径转弯地谈区间，由中建五局山东公司承建施工。施工经由中，花式盾构班组把控每环拼接质地，在每环管片组装完成后对管片螺栓进行三次复紧，每五环进行二次补浆，确保地谈成型质地，向百年地铁方针稳步迈进。

北安泊车场进出线盾构区间使用的管片均为“地源热泵”管片，该管片为青岛地铁在盾构区间初次使用，过去将竣事“一机双效”，在处置地铁热堆积的同期，将废热为地上建筑供热（冷），该项本事被行业大师予以高度评价，并在本事方面顽强为“海外跳动”。

大地航拍图

中建五局山东公司青岛地铁7号线花式认真东谈主李晓钟线路，将链接锚定建造全国一流地铁“1+6”方针体系挣扎缓，坚毅守牢安全分娩和质地底线，确保高门径、高成果完成后续节点，任重道远为构建“轨谈上的青岛”蓄势赋能。

7号线二期自满线路图

地铁7号线二期全长约16.9公里探花 偷拍，共设站14座，由北段和南段构成。北段自一期工程东郭庄站向北至营普路站，长约13.1公里，树立11座车站；南段从一期工程兴国路站往南至沧口站，长约3.8公里，树立3座车站。自满主要经过即墨中心区、李沧西部，竣事即墨与城阳、东岸主城区的快速关系。