对于贾跃亭在好意思国造车一事李宗瑞 姐妹花，网友们是有不同见识的。
撑握他的东谈主以为，贾跃亭详情会奏效的，这样勤苦造车，坚握10年了，还在好意思国赓续奋发，为了早点奏效，把债还了，然后归国，何等崇高的一件事情啊，详情会奏效归国，打某些东谈主的脸。
而不招供他的东谈主以为，跑到好意思国，造了10年车，花了300亿，还个东谈主歇业，将债务化为股份，目下更是一地鸡毛，赫然即是躲债，奏效不了。
而按照FF法拉第的数据，到目下，贾跃亭的FF一共托福了13台FF91汽车，而扫尾至6月底，本色失掉高出41亿好意思元（约300亿元）。
许多东谈主齐不睬解，仅造了13台车，也莫得大的工场，这300亿是如何亏的？钱花到那里去了？
事实上，许多东谈主并不解白，贾跃亭跑到好意思国造车，其背后的真相到底是什么，在我看来，那即是找到一个正当的原理和借口，将钱，正当的套进个东谈主口袋。
天然，这个个东谈主并不是指贾跃亭我方这一个东谈主，而是他代表的总共这个词推动（利益集团）。
为何这样说？因为在我看来，贾跃亭确凿用到FF91的研发上的资金确凿未几，拿2024年例如，上半年研发参预仅1000万好意思元，按这个数据来看，10年也即是2亿好意思元，再算多少许，算10亿好意思元，失掉41亿多，还有30亿好意思元那里去了？
本色上，即是给高管们发工资、各式处罚本钱花掉了。
拿贾跃亭我方来说，之前的个东谈主年薪是45万好意思元，目下上调至68万好意思元（约483万元东谈主民币）。
CEO之前的年薪是40万好意思元，目下上调到70万好意思元，还有其它高管的年薪，均是几十万好意思元一年。
而除了这个年薪以外，还有各式福利、奖金，比如贾跃亭我方，他客岁在FF的年收益约为291.6万好意思元，算成东谈主民币高出2000万。
其它高管们，也不异会有，每东谈主平均每年发个几千万元笔直，10年下来，这样多东谈主，几百亿就这样洗进了口袋。
固然车造的不如何样，但贾跃亭和其他高管似乎并未受到太大影响，他们通过可诊疗债券型融资、短期借款等面容，从公司中获取了可不雅的收益。
孙悦车震门不错说，惟有公司不倒，他们就有方针去四处融资，去股市上念念方针发债等，正当的套到钱，再渐渐的以发工资的形势，发到个东谈主口袋，成为收入的一部分。
说的直白少许李宗瑞 姐妹花，任何东谈主创业也好，责任也好，最终一经为了收入的，目下固然车造不出来，但收入也有了，还荒谬可不雅，那造不造车，又有什么所谓呢，这即是为何他造了10年车的原因，仅仅许多东谈主看不解突然劲。