窗内，一个个用心搭建的微缩模子展现着西部陆海新通说念的发展条理；窗外高中 自拍偷拍，彩色集装箱整王人胪列，载货卡车交易穿梭，一片竭力时事。这一列列集装箱，满载驻扎庆这座内陆城市通江达海的发展故事。

刘涛李晨车震

　　9月23日，“高质地发展调研行”采访团探望位于重庆市沙坪坝区的内陆国际物流重要展示中心。梁钦卿摄

　　23日，记者扈从“高质地发展调研行”采访团走进重庆国际物流重要园区，这里是中欧班列始发地和西部陆海新通说念策源地，如今已是我国南向西向高水平对外怒放的要紧重要。

　　内陆国际物流重要展示中心锻练东说念主员先容，园区以重庆为运营中心，东南亚主要港口为节点，建树起隐秘泰国、柬埔寨、新加坡等沿线国度和地区的国外仓布局，通顺“重庆铁路港—北部湾海港—国外仓”的交易链条；本年与丹麦得夫得斯国际货运公司达成共建分享国外仓合作，当今已累计布局28个国外仓。

　　依托西部陆海新通说念，园区遏抑2023年底引进企业超5400家，产值超1300亿元东说念主民币，年税收60亿元东说念主民币，构建起具有竞争上风怒放型产业生态。在交易方面，园区汇聚1000余家企业，隐秘整车、有色金属、医药、冷链等品类，国内交易额达800亿元东说念主民币、国际交易额达10亿好意思元。

　　图为重庆国际物流重要园区和谐村铁路集装箱中心站。重庆市政府港口物流办供图

　　依托整车、医药等港口功能，重复国际通说念和国内分派的物流上风，重庆国际物流重要园区积极发展临铁特质上风产业。以整车产业为例，做事涵盖保时捷、驰骋、路虎等17个阛阓主流品牌，进口数目、品类位列内陆第一。2023年，跟着国产车加快出海，园区进一步成为“渝车出海”家数。2024年上半年，园区出进口整车约3.69万台，同比增长约6倍。

　　记者细心到，重庆国际物流重要园区布局有和谐村铁路集装箱中心站、高亢场特大型铁路编组站两大铁路法子，设有铁路港口和重庆国际铁路港概括保税区，建成投运陆海新通说念重庆无水港，获批陆港型国度物流重要、国度主湿热链物流基地、国度多式联运示范工程。

　　走进陆海新通说念重庆无水港，在办公大楼的运营转念中心里，大屏幕上及时炫耀着西部陆海新通说念运营转念的各项数据，包括班列订单、开行量、货值、放射范围等。这里是西部陆海新通说念的脱手“大脑”。

　　图为采访团成员探望西部陆海新通说念运营转念中心。梁钦卿摄

　　“当今，通说念的货品如故涵盖电子家具、整车及零部件、机械小家电、食物等数十个大类，运载货品增至1160余种，做事邃晓全球124个国度和地区的523个港口。”陆海新通说念运营有限公司副总司理段本生先容，忠县的柑橘、潼南的柠檬、铜梁的萝卜，乃至我国西北地区的洋葱等农作物，都能在这里运抵宇宙各地行家的餐桌上，实在让重庆杀青通江达海奔赴宇宙。

　　位于重庆国际物流重要园区的重庆铁路港口，是我国内陆首个对外怒放的国度一类港口，当今已建成整车、医药、冷链、跨境电商(国际邮件)、大量商品等多条临铁产业链。

　　“以整车为例，重庆铁路港口为德国保时捷、博速官方内陆独家战术伙伴。”重庆泛欧铁路港口蓄意解决有限职守公司锻练专员宋开成先容，2023年重庆铁路港口清关出口整车近9万台，累积长安、赛力斯、祯祥睿蓝等20余个品牌，成为“渝车出海”陆上家数。

　　据悉，重庆国际物流重要园区现已构建起“通说念+重要+蚁集”当代物流脱手体系，西部陆海新通说念、中欧班列、渝满俄、渝甬四向国际班列开行流露62条。2024年上半年，四向班列共开行2596列，运载箱量18.6万标箱，货值501亿元东说念主民币，三项筹画均排重庆市第一。

　　一辆辆货车在园区中交易穿梭高中 自拍偷拍，每全部车辙，都是重庆怒放发展的足迹。