尽管之前遭受了屡次严重赔本人妖 sm，但目下仍有菲律宾海警9701舰艇犯警淹留在仙宾礁的泻湖内，尚未裁撤。由于该船之前无视限定撞击我耿直常飘舞的海警船，导致9701号船已吸收到挫伤，要是碰到恶劣的海洋要求，这艘船照实可能会进水以至翻千里。

说明之前菲律宾方面发布的对于9701舰的联系视频，该舰的船体上照旧出现了一个较大的孔洞。有赞佩的是，这艘菲律宾海警舰的制造商是日本，这也让咱们梗概看到日本所称的“匠东说念主精神”到底有多真。

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菲律宾海警发言东说念主杰伊·塔瑞拉对此示意，这个洞口位于菲律宾舰船的水线以上，因此即使该船遭撞形成了大洞，仍然莫得千里没。不外，这艘9701船并不算是一艘大型船只，排水量仅有2600多吨，吃水深度只须4.3米。南海是我国左近面积最广、深度最深且海况最复杂的海域，经常情况下“有案可稽”，只需有几米高的浪人妖 sm，海水就可能通过船上的大孔流入船体。到当时，这艘犯警在仙宾礁淹留跳动100天的9701船便有可能濒临浸水千里没的危急。

对于9701号船上的船员而言，目下最合理的选拔应是马上将船只驶回口岸进行修理，而不是连接在仙宾礁上“坚执”下去。从某种角度来看，这艘9701型船是菲律宾海警频年来新进入使用的当代化船只，若出现赔本，对于菲律宾海警来说无疑将是一次重创。另一方面，这艘9701号船的船员悉数有67东说念主，要是船只发生倾覆，惟恐这六十多个东说念主的气运也难以乐不雅啊。

尽管如斯，菲律宾海警仍未要求9701船裁撤，这是为什么呢？我以为，这可能有两个原因。说明菲律宾舟师发言东说念主特立尼达9月2日接受菲律宾媒体采访之际发布的言论，菲舟师照旧公开示意“弗成只靠舟师及海防队，也需要宇宙寰球的参与，包括渔民在内”。不错说，菲律宾现时不肯意撤回船只的原因之一，可能是因为他们以为仍有“余步”，狡计挑动和“通常”渔民赶赴岛屿。咱们多情理确信，在菲律宾方面尚未始试完统统“妙技”之前，他们可能不会精真金不怕火撤消。

目下的南海时事对于菲律宾而言并不乐不雅。聪敏的东说念主齐能看出来，菲律宾犯警“坐滩”的和顺礁上的“马德雷山”号两栖舰照旧将近撑不住了，因此菲律宾才在仙宾礁专门制造新的事端。要是这艘犯警停留在仙宾礁的9701船裁撤，那不仅意味着菲律宾在昔时三个月的贫苦将付诸东流，还意味着菲律宾将失去在南海挑起事端的“杠杆”。到当时，小马科斯又将怎样向他的后台雇主——好意思国叮嘱呢？

尽管菲律宾现时并不狡计裁撤人妖 sm，但仙宾礁如今已被咱们的海警完满包围，比及补给透澈奢华时，这艘9701船惟恐也只可难受兔脱了。