最近身边不少一又友问我：“五菱之光ev值得买吗？”算作刚提车一个月的创业者，我的谜底是——真香！从摆地摊到日常通勤，五菱之光ev用实力解说了我方不仅是“创富神车”经典三级片，更是“生计多面手”~底下就从价钱、功能、实用性等方面，聊聊我的真正用车感受。

色色淫

价钱亲民+多重优惠，购车门槛超低

五菱之光ev的起售价仅4.78万元，顶配也才5.08万元，对预算有限的创业者格外友好。我选的是孤高型，加上“订金膨大礼”（1000抵2000）和“置换补贴礼”，内容落地价不到5万，对比同级别的电动车，这个价钱险些找不到敌手。更惊喜的是，购车平直送3.5kW充电桩，省了装置充电桩的吃力，性价比平直拉满！

伸开剩余68%

拓展性无敌，地摊经济的神队友

算作地摊主，我蛮敬重车辆的拓展才气。五菱之光ev全车预留了20处M6尺度螺纹装置孔，我方加装货架、挂钩超越圣洁。副驾和后排座椅能纯平放倒，腾出超大空间，我普通摆摊卖小吃，折叠桌、保温箱、食材一车责罚。周末这车还能秒变“露营车”，座椅一放倒，铺上垫子就能躺平休息，甭提多自得了~

最让东谈主自得的五是菱之光ev的对外放电功能！车头充电口复旧220V交充军电（3.3kW），接电烤炉、电饭煲毫无压力，再也无用拖着长长的插线板了；尾厢还有12V电源接口，接个小雪柜野蛮氛围灯也很稳，透顶告别用电惊惶，摆摊后果翻倍！

纯真好开，穿街走巷无压力

五菱之光ev车身工致（长3.68米、宽1.53米），轴距2.6米，在市区开超越纯真，朝夕岑岭接娃、挤老城区的窄路齐行使自如；车顶行李架还能拓展2.4㎡空间，露营时绑帐篷、折叠椅总计够用；尾门门槛低（569mm），搬重物不费腰，对我这种频繁装卸货的东谈主来说太友好了！

安全可靠，电板技能让东谈主安稳

买电动车最记念电板安全，但五菱之光ev用的是“两百万销量碰撞0自燃”的高品性电芯，还有24小时云表监控，一朝极度会坐窝见告车主，留心于未然；车身框架用了1500Mpa高强度钢，官方说能扛住重载，我普通拉货三四百斤，底盘一经稳如老狗，总计没松散感。

它不仅是用具，更是创富伙伴

五菱之光ev值得买吗？我的体验是——超值！它不仅是代步用具，更是能赢利、能生计的万能伙伴。不管是摆摊创业、家庭出行，照旧偶尔的露营垂纶，它齐能圆善适配。加上五菱红标40年的商用车口碑和遍布寰宇的售后网点，用起来超越安稳。

若是你正在寻找一台价钱低、功能多、能赢利的纯电车经典三级片，五菱之光ev值得加入购物车！当今到店还能试驾，提出感酷好的车友平直去4S店体验它的“百变魅力”~

发布于：江苏省